發表于:2023-12-06 18:00
后疫情時代,比亞迪率先嘗到經濟復蘇紅利,一舉奪得全球新能源汽車銷冠。其快馬加鞭提高產能的行動,受到市場廣泛關注,也吸引了不少城市登門尋求合作。
然而,西北內陸的一座城市,早在15年前就成為了比亞迪扎根之地,它就是陜西商洛。
這座被比亞迪青睞的小城,有何不同尋常之處?
圖源:商洛新聞網
南北交界 縱橫發展
渭河在北,漢江在南。地處南北交界線的商洛,無論在飲食、氣候還是習俗等方面,都展現出南北兼容的特性。這里年均氣溫22℃,再加上恰到好處的氣溫和濕度指數,被中國氣象學會授予“氣候康養之都”稱號。
作為陜西省東南門戶,商洛位于陜、鄂、豫三省交界地帶,東與中原河南為鄰,西接古都西安,北靠關中渭南,南連湖北十堰。為謀求更多發展機遇,商洛將招商引資作為“一號工程”,并將目標瞄準了京津冀、長三角、珠三角等區域。
對此,商洛不斷完善區域交通網絡,以便于更好地“走出去”——距西安咸陽機場130公里左右,滬陜、包茂、福銀3條高速穿境而過,在全省實現縣縣通高速。隨著2026年西武、西渝高鐵建成,商洛將全面融入西安半小時經濟圈,2小時可抵武漢、重慶,6小時通達粵港澳,成為西北內陸向東南沿海開放的重要通道。
在經濟方面,商洛也極具發展潛力,曾在2022年第一季度迎來高光時刻。據統計局公開數據,商洛GDP以16.74%的增速躍居陜西第一。為最大化發揮自身優勢,商洛積極尋求產業優化升級的辦法。
盤活資源 精準招商
基于豐富的礦產資源和城市現狀,商洛高新區明確產業定位和發展路徑,形成以新能源、新材料、智能制造為主導,醫藥食品、現代服務業協同發展的“3+N”產業鏈發展格局。
從現有的智能制造業資源來看,比亞迪等龍頭企業已在此扎根15年,相繼布局建成動力電池電解液和汽車零部件等項目。為尋求深入合作,商洛市委書記趙璟曾赴深圳走訪比亞迪?;诖饲暗暮献骰A,王傳福表示會擴大在商項目投資規模。
新增的年產500萬車付安全氣囊、年產150萬只汽車方向盤改擴建及汽車線束三期、四期項目,正是比亞迪對商洛高新區發展潛力的認可。未來,商洛高新區希望吸引更多像比亞迪這樣的優質企業入駐,強化智能制造產業。
圖源:商洛新聞網
依照市委、市政府整體部署要求,圍繞“一都四區”建設目標,商洛高新區堅持高質量發展戰略,努力打造三大超百億級產業群。作為三大重點支柱產業之一,目前高新區新材料領域已形成涵蓋陜西延長、陜西海恩和陜西正太等在內的新材料產業群。后期隨著更多招商企業的加入,商洛高新區也將離這一目標越來越近。
今年11月,市委書記趙璟到高新區展開產業調研工作。她強調圍繞產業定位、政策利好和市場趨勢,著眼長遠謀深、謀準、謀實高質量項目,加大招商引資力度,建好用好標準化廠房。
產業定位是招商最關鍵的環節之一。有了科學定位,后續的空間布局和招商引資等問題都能迎刃而解?;诖?,商洛高新區與谷川聯行展開了合作。自簽約以來,谷川聯行旗下谷川產業研究院進行實地考察和數據分析,梳理更新上中下游產業鏈。
產研團隊對產業鏈條剖析,結合高新區發展現狀,繪制一份科學、可落地的產業圖譜,實現有目的、有方向、有重點地招引項目,獲得了商洛高新區的一致認可。依托15年招商引資經驗,谷川聯行將充分發揮市場化招商優勢,幫助商洛高新區加速廠房去化,推動與其發展需求相匹配的項目簽約落地。
攜手谷川 譜寫新篇
栽下梧桐樹,才能引得鳳凰來。經過招商吸引力的打造,商洛高新區逐漸成為新材料和智能制造領域的投資熱土。上個月,高新區等產業區成功簽約陜西商運特來電充電設施建設等45個項目,總投資額270.86億元。
如今,比亞迪商洛配套產業園三期項目在高新區已建成投產;線束四期的車間正在改造中,計劃年底全部建成投產。作為比亞迪最大的氣囊產地,商洛高新區承包了全國所有安全氣囊生產。此外,在國內比亞迪車輛市場中,商洛高新區工廠生產的方向盤和整車線束產能占比,分別達到50%和40%。未來這些數據將不斷擴大,助推智能制造產業高端化發展。
比亞迪商洛零部件產業園
圖源:商洛新聞網
作為合作伙伴,谷川聯行將整合現有企業資源,協助商洛高新區招引項目,為該區域高質量發展貢獻谷川力量,助推當地經濟再上新臺階。
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